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    【團隊故事】小鵬項目,急速行駛

    發布時間:2019-03-12

    得益于聯友能將深厚的積淀、尖端的技術和創新的思路相結合,智能制造和智能營銷系統作為聯友IS事業部的拳頭產品之一,在行業內有口皆碑。近幾年興起的造車新勢力也不例外,小鵬汽車就是其中之一。截至目前,聯友已經承接小鵬汽車生產制造領域、營銷領域多個系統的研發工作。

         今天我們要說的是小鵬OAS項目。作為微服務架構汽車營銷系統的率先嘗試,聯友和小鵬汽車的合作受到行業內的廣泛關注?!皬娭信_,敏前臺”的架構設計使系統具備高可用性;創新的devops系統和自動化配置系統的一系列自動化設計提升運維效率與能力。OAS項目一展開,就面臨著背水一戰,1000多個功能點,超過200臺服務器,devops第一次應用在生產環境,3個月時間內必須完成一階段的交付。聯友內部深知這一戰是打開造車新勢力市場的關鍵一役,困難重重那就破釜沉舟,所有項目成員都鉚足了勁兒。

         為了節省時間,聯友上下4個部門,10余個領域的同事進入高強度的工作狀態中。為了盡可能的將項目任務往前趕,項目組成員黃若梅在生病的情況下,仍然堅持在工作崗位,經常是下午6點45下班后,去醫院打完點滴,晚上繼續回來工作,一直工作到凌晨。OAS項目組成員流傳著一句玩笑話:“別人都聞雞起舞了,我們還在戰斗”。

         2018年底項目團隊扎根小鵬汽車天河總部,開始了OAS項目"會戰”。上下一心加上必勝的信念,聯友人做事的一貫作風,在他們的努力下,小鵬項目一階段順利上線,二階段有條不紊的在展開。

     在大家的努力下項目團隊一次次刷新聯友的紀錄,接連完成了項目“三個一”:

    1個月內,做完需求調研、原型設計工作,藍圖匯報

    1個月內,完成了336個功能、21個流程的開發

    1個月內,完成了測試任務,項目按時上線

    “大家都說不按時上線,實力不允許”。


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